宋PLUS飘了？已经开启交付的哈弗枭龙MAX教它做事 今日快讯

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作为一名常年混迹于各大车圈的老司机，多多少少摸清了其中的门道，这不，前不久就有粉丝让我测评当下最火热的两款混动车型哈弗枭龙MAX和宋PLUS，说实话，汽车测评是一门吃力不讨好的活，不管怎样都会引发一部分人的不满，但本着对消费者负责的原则，今天我就硬着头皮和大家聊一聊哈弗枭龙MAX和宋PLUS谁才是最值得入手的混动车型。

对于普通人来说，价格才是最大的拦路虎，尽管碰上了一辆让你爱不释手的车，但一听价格你就绝对会知难而退。据了解，宋PLUS的售价区间在15.98万-19.98万，哈弗枭龙MAX则在15.98万-18.98万，仅从字面上看两者的定价似乎相差无几，但别忘了，优惠政策也是影响价格的重要因素之一，哈弗枭龙MAX有2000抵8000的大额福利，这价格差距一下就给拉开了，听说15.98万的哈弗枭龙MAX Hi4 105四驱精英版即已经开启交付，这不得狠狠薅一把羊毛。

价格上宋PLUS是打了败仗，那我们就看看它在实力上能否扳回一城。

动力是评价一辆SUV好坏的重要因素之一。全系标配四驱的哈弗枭龙MAX 采用了全新一代1.5L混动专用发动机，热效率高达41.5%，系统综合功率205kW，综合扭矩达到585N·m，可以从容应对一切复杂行驶路段。 相比之下，宋PLUS DM-i冠军版此次的动力变化不大，面对哈弗枭龙MAX的0-100km/h加速时间6.8s，宋PLUS DM-i冠军版的数据仅为8.5s，在动力提速、爆发方面略逊一筹。再加上其底盘支撑性不足，整体的在动力和驾控体验上，也弱于哈弗枭龙MAX。

安全无小事，一辆车的安全性应该是我们关注的重中之重。我们以价格同为15.98万的两款入门级车型哈弗枭龙MAX Hi4 105 四驱精英版版和宋 PLUS DM-i冠军版 110KM旗舰型进行对比，前者在售价更低的情况下，搭载了同级领先的L2+级别智能驾驶辅助系统，安全配备更丰富。而宋 PLUS在价格上涨的前提下，智能辅助配置却并没有加码，反而取消了并线辅助/开门预警/后向碰撞预警等日常驾驶高频使用的安全智能配置，安全系数大大降低。要钢筋还是要塑料，相信大家自有定夺，毕竟谁也不会把生命当作儿戏。

所谓好马配好鞍，好车当然得有更加优质的智能配置。哈弗枭龙MAX不仅内置全新一代Coffee OS智能系统，还有同级独有的12.3英寸的三联悬浮大屏。而宋PLUS毫无新意，依旧拿着它那老三样来糊弄消费者。对比之下，哈弗枭龙MAX的智能互联配置更新、更人性化。

大空间也是众多SUV爱好者的追求。不过，无论是尺寸还是轴距方面，哈弗枭龙MAX都有略胜一筹，整车的头部空间、后排的腿部空间更显宽裕一些，直接把后排座椅放倒后可秒变1.5×1.8m大床短暂休憩，即使是满载5人也不拥挤。

以上就是此次关于两车实力对比的测评结果，不得不说，哈弗枭龙MAX着实有惊艳到我，这实力，完全可以媲美大牌豪车，相反宋PLUS令我很失望，不仅实力退步了，诚意也全无。反正萝卜青菜各有所爱，大家就随心而选，不过相信大家都是有眼光的人。

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