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果园港上半年完成水水中转7.3万标箱 同比增长13%


(资料图片)

8月14日,来自果园港的消息,今年上半年,果园港完成水水中转7.3万标箱,同比增长13%。

随着成渝地区双城经济圈建设的不断深入,果园港和长江上游港口之前的往来正变得日益密切。

“实施启运港退税政策前,这批货物要从上海洋山港离境并办理结关手续后,才能申请办理退税,一般要2个月。”中铝西南铝板带有限公司法定代表人王建国表示,现在,货物在重庆果园港办理放行手续后,海关会立即自动生成启运港出口报关单。公司凭此报关单即可申请办理退税,仅需2—3天就能拿到出口退税款,较以前缩短了1个多月。今年1—6月,公司已办理启运港退税1216万元人民币,预计全年出口值将突破2.4亿美元。

四川省宜宾五粮液集团进出口有限公司财务主管凌卫说:“我们比以往提前近1个月拿到出口退税款,不仅提高了我们的资金周转效率,还增强了抗风险能力。”

重庆果园集装箱码头有限公司商务部部长胡斌称,在启运港退税等政策的加持下,果园港正不断推动成渝地区双城经济圈外向型经济发展。

目前,果园港已经开通了上海—果园—南充、果园—攀枝花、果园—西昌、果园—西安等水水中转和铁水联运10多条运输线路,成为四川、贵州、云南、陕西、广西等周边地区外贸货物的中转港。

其中,今年上半年,果园港还开行了沪渝直达快线642艘次,同比增长7.9%,有效提升了长江黄金水道的“含金量”。

不仅如此,果园港还在加快推进智慧化港口建设,进一步提升港口作业效率。重庆果园集装箱码头有限公司信息部部长孙晓驰介绍,“无纸化平台二期”信息系统已经进入测试阶段,预计将于年底投入试运行。

上游新闻记者严薇实习生刘卜玮

(文章来源:上游新闻)

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